Simmerring und Staubkappe von SKF

• Weniger Reibung (ca. -20 %) gegenüber herkömmlichen Dichtringen

• Verwendung eines selbstschmierenden Werkstoffes

• Weniger Stick-Slip (Stick-Slip = durch Haftreibung verursachte Losbrechkraft)

• Deutlich verbesserte Abdichtwirkung 

• Weniger Lufteintrag in die Gabel

• Weniger Schmutzeintrag in die Gabel und dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß und dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel

• Erhöhte Langzeit-Dichtigkeit durch hervorragende Wasser- Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-Beständig

Kawasaki:
– KXF 450 (2015) – SFF

Honda:
– CRF 250 (2015) – SFF

Suzuki:
– RMZ 450 (2015) – SFF